Kiểm tra lốp xe ô tô: khi nào cần thay hoặc đảo lốp?
Cách nhận biết lốp ô tô cần kiểm tra, đảo vị trí hoặc thay: mòn không đều, nứt, phồng, tổn thương và áp suất sai.
Lốp là phần xe tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Đừng quyết định thay lốp chỉ vì “đã đi vài năm”, cũng đừng chờ đến lúc lốp xì mới nhìn. Cần xem độ mòn, vết hư, áp suất và cách xe đang vận hành cùng lịch sử sử dụng. Ngưỡng và quy trình cụ thể hãy theo hướng dẫn nhà sản xuất xe/lốp và đánh giá của xưởng.
Quan sát gì trước chuyến đi?
Đi một vòng xe khi lốp nguội để nhìn vết cắt, phồng, nứt, dị vật cắm và mức mòn giữa các rãnh. Lốp mòn lệch một bên, hoặc hai bánh cùng trục khác nhau rõ rệt, đáng kiểm tra thêm góc đặt bánh, áp suất và hệ thống liên quan. Kiểm tra áp suất theo nhãn thông số của chính xe, không tự lấy mức in trên thành lốp làm áp suất bơm khuyến nghị cho xe.
Khi nào nên tới xưởng ngay?
Lốp phồng, có tổn thương sâu, mất áp suất lặp lại hoặc rung/lệch lái bất thường sau khi va ổ gà cần được kiểm tra trước khi tiếp tục đi xa. Đừng tự “vá tạm” phần hông hoặc quyết định lốp còn an toàn chỉ bằng ảnh. Xưởng sẽ xem vị trí, mức độ hư và khả năng sửa theo tiêu chuẩn của lốp và xe.
Đảo lốp để làm gì?
Đảo vị trí lốp có thể giúp mòn đều hơn khi nhà sản xuất cho phép, nhưng thứ tự đảo phụ thuộc kiểu dẫn động, kích cỡ và lốp có định hướng hay không. Sau khi đảo, nên kiểm tra áp suất và tình trạng từng bánh. Nếu lốp mòn không đều do một lỗi khác, đảo vị trí mà không xử lý nguyên nhân sẽ khiến vấn đề quay lại.
Ví dụ, xe thường chở đủ người đi xa có thể cần quan tâm áp suất theo mức tải tương ứng trên nhãn xe; xe đi phố nhiều nên kiểm tra lốp sau các lần leo vỉa hè hoặc va ổ gà. Ghi lại số km và thời điểm thay/đảo lốp trong sổ xe. Nếu đang chuẩn bị mùa mưa, kiểm tra lốp cùng các hạng mục an toàn khi đi mưa.
Ba dấu hiệu cần xem cùng nhau
Đo độ sâu gai và quan sát vạch báo mòn trên từng lốp theo hướng dẫn nhà sản xuất, nhìn cả mép trong và ngoài vì mòn lệch có thể bị che khuất. Kiểm tra vết nứt, phồng, cắt sâu, vật đâm và tình trạng van. Đọc thời điểm sản xuất trên thành lốp, đồng thời xem lịch sử dùng và khuyến nghị của hãng lốp; chỉ nhìn số km chưa đủ kết luận còn an toàn.
Nếu xe rung, lệch hướng hoặc lốp tụt áp liên tục, đưa tới cơ sở có thiết bị kiểm tra thay vì bơm thêm rồi chạy tiếp. Hỏi nguyên nhân mòn lệch, kiểm tra áp suất, cân bằng và góc đặt bánh nếu cần trước khi lắp lốp mới, tránh lặp lại hư hỏng. Chọn kích thước, chỉ số tải và tốc độ phù hợp thông số xe; giữ hóa đơn và hỏi vị trí đổi lốp. Trước chuyến dài, kiểm tra lốp dự phòng hoặc bộ vá theo trang bị thực tế của xe.